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谷歌的无人汽车

一辆自动驾驶汽车？一辆2.0自动汽车？实际上，你管它叫什么都没关系。谷歌的新普锐斯装有雷达传感器、录像机和一个激光测距仪，如果是在没有意外遭遇灯柱情况下，它能够自行驾驶14万英里(约合22万公里)。其他极客已经在加利福尼亚州的沙漠驾驶无人汽车多年，一部分人是按照美国国防部的要求行事。与他们相比，只有谷歌能够“玩转”可处理以PB计算的海量数据的测绘技术，引导汽车在繁忙的街道和高速路上行驶。 无人汽车首先要做到的就是确保安全--全球每年发生的汽车交通事故多达100多万次，给无数家庭带来灾难。无人驾驶技术合乎逻辑并且很有效率，在不久的将来，这项技术便可让人们的出行发生革命性改变，就好像躺在一个装有发动机的沙发上，压力从此成为过去。但令鲁莽的驾驶者感到悲哀的是，如果谷歌成功将他们的技术推向汽车制造商，他们可能再也没有向另一名驾驶者竖中指的机会了。