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巫逖 · 时间: 2007-11-29 周四, 下午7:46 标题: 别人没有的，我有

别人没有的，我有
——我的回忆录之1

时光倒流至上个世纪八十年代初，几件真实的故事。
六十年代末，我开始承担本单位技术革新推先任务。整整一个七十年代，我把青春埋进去。我暗暗地承诺过，要把革新之花插在粤北山区的铁路上。花不惊魂誓不休。
铁路工务养路机械化一条龙，油压捣固机、电动扒渣机、电动收渣机、油压调整轨缝机、油压起道机、油压拨道机、油压清筛机、无线电防护机、起道机小车、。。。。。。一整套机械在站线、在正线上施工，日进度300、500米不等。
我写的“机械化安全生产100例”一书刚出版，就发行到铁道部、铁路局、铁路分局；并发表在铁道部一家杂志上，全路发行。
我总结的“无线电安全防护手册”论文在一次分局工务科会议上宣读，一鸣惊动到场的干部和工友；当即受到重视并得到工务科重金奖励。
这“100例”和“手册”在铁道部到英德召开安全现场会议上，由部颁发一面全路安全红旗；事后，整个机械化工区全体职工工资晋升一级。（别的工区职工工资晋升只有60%）
进而，全段几十个工区全部推广应用机械化养路。一举甩掉洋镐手工作业的漫长历史。在这推先工作中，工务段工厂发挥巨大贡献，是不可忘记的历史功绩。
时光流入八十年代初，深圳特区在召唤，邓小平的特区构思蓝图灿烂光芒。深圳铁路开发第二线，上马工程在即。内地大批工程技术人员支援特区，调往特区。我的心在动，我正年富力强。我打出了第一份调往特区的报告。而年终评选先进工作者，机关科室的同志们根据我十余年的业绩，一致推荐我为年度“先进工作者”，上报X委审批。评先会后，我正常公事外出，到铁路上处理业务。等我回来科室里，一位知己暗暗地告诉我，他说：“你外出的当天下午，X委通知，趁你不在，紧急补选另一位替代了你的名字。据说你要调动。”
二十余年后的今天，回忆往事，休矣！
据说，我的一位很要好的同学，是本单位的总工，外出办公事后回来，他的应得晋升的一级工资被别人拿掉。他，啼笑皆非！我，也当笑料！哈哈！他——！
工务段的同志们，我思念你们！
（巫逖文学馆。2007。11。29。悉尼。）