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[原创]运 河 情 思

 
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吟啸徐行

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加入时间: 2007/05/25
文章: 1155
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文章时间: 2007-12-24 周一, 下午2:44    标题: [原创]运 河 情 思 引用回复

运 河 情 思

说到大运河,每个龙的传人,都是耳熟能详的。
公元605-610年,为解决两京漕运供粮,隋炀帝下令开凿大运河。诏令颁发之日,数万民工上阵,人挖肩扛,汗如雨飞,泪如泉涌,命如草芥。五年艰辛,两万日疲累,一条北起涿郡,南迄余杭,沟河连渠,纵贯五水,长达5000余华里的大运河,在炎黄大地上蜿蜒伸展,直如巨龙摆尾。在陆路交通尚且十分落后,空中运输尚且为零,其他运输细胞还未受孕的公元七世纪初,大运河就像人体里主动脉,与其他血管一起,构成一个运输的循环系统,使年轻力壮的大隋心潮激荡,生机盎然。
若不是后来隋炀帝,建东都,兴显仁,修西苑,筑驰道,攻高丽,巡江都,以大隋盛年的原欲,荒淫无道,闹得民怨沸腾,自己身死江都,大隋也随之而亡。大运河实在无可厚非,它应该像一条银光闪闪的项链,挂在隋炀帝的脖子上,成为一种骄傲。建大运河的功劳也远远胜过秦始皇筑万里长城。万里长城虽然在抵御匈奴入侵方面发挥了天然屏障的作用,但那万人血泪和尸骨堆砌的石墙,除了带来隔绝、漠视、更加残酷的征战,还能有什么呢。没有长城,战争亦可避免。昭君出塞,不是换来了四十年的匈汉和平吗?绥怀政策才是预防医治战争的良药妙方。可是在那个年代,若是没有大运河,则简直难以想象。况且古长城,在今天除了聊供游览,让人发思古之幽情,又能有多少益处?大运河则灌溉、养殖、航运,尽显其能,实在是惠泽百世。为此,我十分钦佩唐代诗人皮日休的目光,也爱读他的《汴河怀古》,以为它是大运河题材里最优秀的诗章。
尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事,共禹论功不较多。
在皮日休心里,炀帝开凿大运河之举,简直能和圣主大禹相提并论了。这样胆识过人,力排众贬,为历史上千人唾万人骂的昏君说公道话的诗人,真乃凤毛麟角。
新航路开辟后,各国航海舰队,绕过非洲好望角南端,冒着藏身风暴鱼腹的危险,穿越大西洋到印度洋,历经的艰辛,是一艘船,乃至一支舰队也难以承载的。十九世纪中叶,不知是哪位天才的航海家睿智的目光,发现了地中海到红海之间不足200千米的地峡,又突发奇想,开一条运河,就沟通了那马可.波罗笔下“黄金遍地、香料盈野”的东方庶土。173千米的苏伊士运河,缩短了近万千米的航程。173=10000,这该是迄今人类历史上最功利、最优化、最奇妙的算式了。有人计算了一下,12万埃及劳工,即使每人身高1.5米,尸骨排列起来也不少于这条运河的长度。法国殖民者的罪恶,真是罄竹难书。埃及人民用生命开凿的运河,被法、英帝国长期掠夺,直到1956年,运河的所有权才回到埃及人民手中。我想每一艘船只,每一支舰队,在穿过苏伊士运河时,都应该鸣笛三声,以示对那12万亡灵的迟到的祭奠,或对埃及人民为世界航海事业所做贡献的殷切感激和由衷颂赞。
在中美地峡南部,有一条长仅为81.3千米的运河,为三级水闸式构造。这条沟通大西洋和太平洋的捷径,同样是殖民掠夺的见证。19世纪由法国破土动工,20世纪初美国又通过不平等条约取得了此运河的开凿权和“永久租让权”。1977年巴拿马人民经过七十余年血与火的斗争,签订了《巴拿马运河条约》,然后又翘盼了二十二年,在新世纪曙光微露之时,运河终于物归原主。当巴拿马运河的涛声泛着太平洋迟来的阳光,那得得欢唱的马达,该渗透着巴拿马人民多少辛酸的往事。
感谢苏伊士!感谢巴拿马!我的心情和思绪在两条运河之间魂牵梦绕,像一个顽皮的少女,抓住两条绳索飘来荡去。时间的罡风,把我吹到古老的俄罗斯大地上空,在波罗的海岸边,白海尽头,又一条运河赫然印入我的眼帘。
这是斯大林时代的产物,全长113千米的航道,又有着怎样的历史?是荡漾着酸辛,还是流淌着骄傲?打开索6仁尼琴的《古拉格群岛》和高尔基等人编写的《斯大林白海波罗的海运河修建史》,一切便豁然在胸了。十万犯人,二十个月,没有一分外汇,完全是在又快又省的领袖指令下建成的白波运河,真是一则社会主义建设大跃进的神话。可神话是要破灭的。当1966年索尔仁尼琴再次踏进伟大的白波运河时,偌大一条运河上一派死寂,没有一片帆,没有一只桨。原来稍插竹篙便可触底的运河,早已没有承船载舟的能力。这使我想到在同样的时代,东方另一块社会主义热土上更多烫人的神话,不都如色彩缤纷的气球一一破碎了吗?跟为可悲的是,在白波运河刚刚年逾花甲时,苏联大厦訇然坍塌,倘若白波运河之水尚有灵性,目睹此情此景,该会日夜呜咽了。
如今,现代交通事业日新月异,京航大运河已退至幕后,像一个曾经走红舞台很久的花旦,虽然落寞,但她还在发挥余热,偶尔还能一展不老的风采。记得95年我赴山东曲阜参谒孔林,途中路经大运河,从车窗里遥看运河上帆影穿梭,我心潮激荡了很久。大运河漕运用现在时髦的话说,是下岗了。可它还能灌溉养殖,为运河两岸龙子龙孙,为圆盛世之梦,奉献它温薪的余怀。
至于苏伊士运河,巴拿马运河,还正当壮年,它们如两根循环的血管,在全球经济和世界人民友好往来的进程中,仍将输送鲜活的血红蛋白。而身负虚荣,劫痕累累的白波运河,噩梦惊醒之后,又当何如?
近闻俄罗斯圣彼得堡举行三百华诞,各国元首云集此城。一个世纪的隆重庆典,让世界瞩目,把敬佩的目光投向这片光荣与梦想的摇篮。俄罗斯终于从前苏联解体的阴影中走出来,从因专制余毒而大伤元气的低迷中找到了新的契机。让我们由衷祝福英勇的俄罗斯人民,像一股劲潮融入世界发展的洪流。而白波运河,也将洗刷辱没,像一条真正的运河,澎湃起它汹涌的明天!
2003年6月18日于霞蔚居

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中尉

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加入时间: 2006/07/25
文章: 1758
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文章时间: 2007-12-24 周一, 下午3:46    标题: 引用回复

跨越历史时空,纵横大洋五洲。
拜读。祝吟啸徐行老师圣诞节、新年快乐。

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曾亢

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塔双江

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加入时间: 2007/11/14
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文章时间: 2007-12-24 周一, 下午11:59    标题: 引用回复

欣赏并问好!
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曾庆怀

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加入时间: 2006/07/26
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文章时间: 2007-12-26 周三, 上午11:11    标题: 引用回复

京航大运河,苏伊士运河,巴拿马运河和白波运河,都是人民创造的,这里面充满血泪。作者熟读历史,观点明确,十分赞赏。向吟啸徐行问好,致敬。
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曾庆怀
“澳洲彩虹鹦中文作家笔会”理事
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