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[三峡纤夫]

有缘亲近三峡，有幸歌唱三峡，我想，我是在把我的欢乐我的骄傲与你分享。
置身三峡热土,既参与三峡工程建设,也追踪库区百万移民。寒来暑往,三峡工程在亿万人民的祝福声中顺利实现了既定目标：2003年6月，水库蓄水、船闸通航、首批机组发电。
水库涨水,心海涨潮。这期间,我曾有幸以记者身份乘船三峡区间,亲历库岸雍水过程,感受长江上游不可逆转的河“湖”之变。半个月后,大坝至重庆以下近600公里范围的狭长水库雍成“高峡平湖”,水位涨至海拨135米高程。
转瞬3年过去。大坝上游,135水位仍旧,但“平湖”内泥沙沉淀,整个库区呈现出山青水秀的喜人景象。二期水位线下,沿江10余座破旧低矮的旧城,早在涨水前拆迁,在人们的视野里消逝了。取而代之的,是充满生机和活力的10余座崭新的现代化城镇。
面对新变化,库区人把欢乐写在脸上;
面对新生活,库区人把甜蜜注入心中!
又转瞬3年过去。2006年5月，三峡大坝全线封顶，达到海拔185米设计高程。2006年9月，库水位再由135米壅高至156米，实现初期正常蓄水位目标。
从准备工程至今，风风雨雨15年,三峡工程从梦境变成现实。
万千圆梦者，在以中堡岛为轴线的千古峡江上，成功地建造出一座举世无双的钢筋混凝土大坝。
毫无疑问，三峡工程是盛世中国的水利水电工程杰作。
毫无疑问，三峡工程是盛世中国综合实力的展示平台。
物质的大坝,耸成世界奇观。她宛若长篇巨制，高潮迭起；她犹如惊天壮歌，震撼全球！
坝区制高点坛子岭上,每天每天,海内外游人如织。
雄伟的大坝,凝成数据海洋。
工程建设部直线工期进度表上,每天每天,涂抹着新鲜的颜色。
作为风景的大坝,天天被人用镜头收藏,“偷”着带回家了。
作为工程的大坝,日日在建设者劳作的心血汗水里,成长壮大!
来三峡大坝游览,过去人们都只有一种选择:看宏观场景,登坝区制高点坛子岭;看特写镜头,就去185参观平台。
如今不同了:你可以上左岸坛子岭,可以去185平台；还可以沿双线五级船闸上闸首方向迂回至上游引航道隔流堤,尽情欣赏迎水面大坝雄姿；也能绕道西陵长江大桥去右岸上、下游参观平台,纵览层次分明的钢铁美学造型,斯时你定会由衷感叹设计大师和建设者的无穷智慧。
登坛子岭,居高临下,你左顾右盼前得有一种大胸怀和指挥千军万马的将军气魄,否则你会眼晕或感觉气短胸闷。因为三峡工程是钢性的科技杰作,是以奔腾不息的万里长江作琴弦的交响史诗,是一部凝聚民族精神促进中国经济腾飞的大合唱!
跨上185平台,也可乘观光游览车，从大坝一端“游”至另一端。斯时，你立即就会感悟到三人合一形成“众”的硕大气场,真切体会众人的伟大和个人的渺小。此时时刻,你所在的高度就是大坝的高度哩,你就是大坝大坝就是你了,焉能无动于衷?
到大坝下游,我们只可以远视和仰望。无论是长江主汛期或枯水期,大坝拦江,金色或银色的潮浪原是奔腾着咆哮着的,如今被混凝土重力坝拦截住了。它想西行入海,唯有人造的导流底孔和泄水闸逼仄的甬道可以通行,于是它憋足了劲,挣扎着拼命往孔洞里钻,倘在朝霞或落日时段,这一冲锋的结局,便形成三峡枢纽的绝妙景观------“狂龙奔江”!
几束或几十束柱状的“金龙”或“银龙”腾空飞翔,在大坝中心下游数十米高空形成抛物状巨形瀑布,阳光在瀑布区照耀着形成硕大的彩虹,游人至此,谁不深切感受到场面的无比壮观和心灵的莫大震撼?!
置身双线五级船闸,无论是在上游或下游漫步,不管是乘船上行或下行,“W”型双线深槽开挖后形成的高边坡,定使你瞠目结舌,领悟到科技的魅力,感受到什么是“艰苦卓绝”,什么叫“鬼斧神工”:状若阶梯般的硕大船闸,双线重叠连续五级,在坛子岭下凹成举世奇观。大坝蓄水156米,人在船上，船在闸里，“水涨船高,水落船低”的平稳无知觉的神奇状态,怎不令游人大饱眼福且兴味盎然？！
倘若你有幸步入电站厂房大厅,那一颗颗耀眼的明珠同样使你赏心悦目。左岸电站宽敞的大厅内,14台70万千瓦水轮发电机组宛若兵士般以“一字长蛇阵”列队中央,仿佛在恭候着你的检阅哩。右岸电站里12台同规摸的机组，现亦在紧锣密鼓地安装，部份已然投产。你面对着全球最大的水力发电厂------三峡电厂,联想着14台机组乃至26台机组（甚至是32台，地下电站尚有6台未计）产生的巨大能量,能不由衷地感到自豪么?!
从空中看三峡枢纽,更是一大享受。
钢筋混凝土耸成的立体图形,在云里雾里躲藏着,时隐时现,宛岩一条银色的巨龙横卧在峡江,随时都可能腾飞。
乘直升飞机鸟瞰三峡枢纽,只能是浮光掠影,即使在空中盘旋,也只能在眼帘摄取一组动感镜头。而你若有可能驱车攀上位于大坝下游的黄牛岩顶太阳包,则是全景式观赏三峡水利枢纽的绝佳去处。在海拔1000多米的山巅饱览秀美山川和雄伟大坝,绝对是不错的选择。
哦,大坝在我眼里,大坝在我心中!
神奇的三峡大坝,矗立在昔日纪念大禹治江的黄陵庙前,耸成我们中华民族的骄傲!