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[巫朝晖]

[物流系统]2003年中澳物贸仓


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2003年2月，我从一家澳洲本地的物流公司正式辞职，决定再次创业。那时我已经在物流行业工作多年，积累了大量实际操作经验，对整个中澳贸易的流程、节点和结构都有清晰理解，也掌握了网站建设、系统开发等技术。内心很清楚：互联网+物流，是迟早的趋势。

于是我动手撰写了数份商业计划书，包括《澳洲长风信息网建设提案》、《澳洲彩虹鹦文学网策划书》、《中澳物流系统可行性研究》、《中澳两地物贸仓构建方案》……每一份都精细详尽。我满怀热情地向身边的朋友们展示、邀约，希望找到志同道合者共同创业。但理想很丰满，现实却非常冰冷。

那是2003年，大多数华人还停留在“网站=烧钱”的印象里。很多朋友直截了当地说：“网站谁看？你要烧多少钱才能回本？”他们觉得与其冒险创业，不如安心打工来得实在。而对于“中澳两地物流仓”的设想，更是被一致质疑：“你知不知道，做物流需要几十万澳币周转？没车、没仓库、没客户，怎么搞？”

我理解他们的顾虑。那时候，中文网站还远没有今天的普及，更遑论电商物流这种前沿概念了。我也不是亿万资本加持的创业者，只是一个背着梦想的普通人。但我更清楚：如果连我都不愿意坚持，那这个时代就不会有真正的变革。

于是，我决定独自一人走下去。白天找兼职做技术顾问赚钱糊口，晚上搭建网站，周末跑业务。从零开始，我一手建立了“澳洲长风信息网”——一个为澳洲华人提供新闻、分类信息和服务平台的网站；紧接着建立了“澳洲彩虹鹦文学网”，并创办了《彩虹鹦文学季刊》，向国家图书馆和中国文学馆递交正式备案。

与此同时，我也开始为“中澳物流系统”搭建技术架构。每天睡前都会在脑海中推演仓库布局、货物流转、系统架构、库存同步、财务联动、条码识别等流程。没有合作伙伴，我就把自己当成全职团队；没有办公场地，我就把家里改成办公室。

就在这段时期，一个偶然的机会，彻底改变了接下来的方向。

我在悉尼街头偶遇一位曾是我印刷厂客户的朋友。他听说我曾任职于物流公司，且拥有IT背景，正好他在苏州与悉尼各有仓库，想拓展中澳贸易，便主动邀请我合作。我用技术入股，他负责国内外资源与仓储。合作一拍即合，我们成立新公司。

2003年下半年起，我全面负责中澳物流链条的设计与系统搭建。我搭建了第一个电商网站（当时这一点已极为超前），客户可以在线直接下单订购。我们从广州、义乌、深圳各地采购上百种商品，运到苏州仓库统一换包装、贴上我自制的条形码与二维码，再集中装货柜发往澳洲。

这是我第一次用自创的“散货整柜”模式实现了多品种单柜配货，并成功供货给澳洲最大电商 dealsdirect和 Big W、Reject Shop 等连锁店。在那个时代，这种级别的流程控制堪称奇迹。

我还设计了用十三位货品条码的扫描系统，每一件货物的移动都有迹可循，并在2005年尝试二维码系统。那时二维码技术刚在中国起步，我已经用它来管理库存、追踪货物流向，并测试 JIT（Just in Time）出货模式。这一系列流程，比中国电商仓储管理系统早了至少十年。

再后来，我在2013年正式落地了完整的智能物流系统：纯用 Excel 构建，无需外部系统、无需大数据服务器，却可以在一台老旧笔电上运行企业级数据库，自动报价、智能排柜、财务核算一气呵成。每一项都源自那几年摸爬滚打的积累。

这个系统至今仍在使用，而且人均轻松年处理2000个标准柜，至今无人能信。甚至AI系统初次分析时也崩溃数次，最终才承认我这个“极简系统”远超当前软件结构。

而我当年用来发布物流信息的“澳洲长风信息网”，也在十几年后成为澳洲最具历史、最稳定的中文门户之一，陪伴了无数华人在异乡生活、找房、找工作、买卖二手、交流资讯。

这一切，最初只源于2003年那次创业孤军奋战的出发点。如果没有那时的坚持，就不会有后来的沉淀与系统的成熟。

所以你问我，那年我到底创办了什么？不是一个仓库，不是一间公司，而是一整套可以跨越二十年的中澳物贸思维系统。

现在回想，2003年真的是个分水岭。那一年，我放弃了稳定的薪水，没有人理解、更不看好，选择了最孤独、最难走的一条路。但我也因此搭建了属于自己的平台、系统和世界。

没人验证？没权威认可？那又如何？

我的验证，是现实——运行过、失败过、调整过、赢过；而不是某个权威的盖章。