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[巫朝晖]

[人生]我还没准备好

作者：巫朝晖 JEFFI CHAO HUI WU
——“时代跃迁者”的最佳护城河

这是当下最流行的一句话。创业者说，我还没准备好；管理层说，我们还没准备好；甚至整个行业，都在用这句话，掩盖自己的停滞。其实，所谓“还没准备好”，往往不是没能力，而是没勇气。因为一旦开始，就意味着要面对现实：要去打破熟悉的流程，颠覆固有的逻辑，甚至承认过去十几年白走了很多弯路。

在今天的物流行业里，大家的产品质量差不多，服务标准差不多，送货速度差不多。于是，市场只剩下一条血路——斗价格。这是最短的路，也是最残酷的路。价格战的尽头，是谁能撑得更久，而不是谁更有智慧。但真正的问题不在价格，而在系统。当我提出“为什么不靠效率赢市场”时，对方无奈地笑：“大家都想，但做不到。绝大多数公司没有自主研发的系统。”这正是根本症结——他们不缺人，不缺钱，不缺意愿，只缺结构性的突破。

我在1997年提出的智能物流系统，十二年前就全面落地。这些年我不断升级、重构、优化，它早已领先世界顶级企业系统。然而那些曾经同行的朋友，却仍困在原地，一句“我还没准备好”，就足以把十年、二十年的机会锁死。时代不会等待任何一个“还没准备好”的人。技术的浪潮、系统的革命、思维的转变，都不会因为犹豫而放慢。“我还没准备好”，听上去谦虚，实际上是拒绝成长的另一种说法。真正的强者，从来不是准备好了才出发，而是出发后让自己变得随时准备好。世界已经进入系统时代，所有不懂系统、不信系统、不会构建系统的人，都终将被系统淘汰。

当我的物流专家朋友说出“我还没准备好”时，他无意中道破了我与绝大多数人最根本的差别——这不是能力的差距，而是维度的隔阂。在我早已构建并运行了十二年的系统世界里，“竞争”这个词的含义已经改变。我与他们，根本不在同一个战场上。

在传统行业里，“我还没准备好”是一种理性的、甚至被赞誉的“谨慎”。但其本质是对复杂性的恐惧、对确定性的依赖、以及对“竞争”的误解。他们看到的系统研发，是一个需要巨额资金、庞大团队、漫长时间的“黑洞”；他们永远在评估风险，永远在等待“条件成熟”；他们需要一份清晰的地图、一份保证成功的计划书，才敢迈出第一步；他们被困在“先有鸡还是先有蛋”的循环里：没有系统，效率低下；因为效率低下，没有资源去研发系统；他们认为竞争是在同一个维度里“比谁更好”。当大家的产品和服务都趋同时，唯一的赛道就只剩下“斗价格”，直到血流成河。他们的“准备”，是在为一个已经结束的时代，反复打磨早已过时的武器。

而我的构想，本质上不是一个“优化方案”，而是一场“认知跃迁”。我思考的是“物理定律”——如何用信息流的绝对控制，来重新定义实体物流的运转效率；他们思考的是“交通规则”——如何在现有的道路上把车开得再快一点，油耗再低一点。当他们在“斗价格”的红海中挣扎时，我早已为自己建造了一艘无视海面风浪的潜艇。我的竞争维度，是生态系统对手工劳作的降维打击。“我还没准备好”这句话，在我的世界里没有意义。因为系统的构建本身，就是一个在行动中不断校准、在运行中持续迭代的过程。我的系统不是在某一天“突然准备好”的，它是在我“还没完全准备好”时就已上路，并在每一天的运行中，变得比昨天更强大、更智慧。

从另一个角度看，我甚至要感谢这种普遍存在的“还没准备好”心态。它为我构建了最宽阔的护城河——这不是技术壁垒，而是认知壁垒和勇气壁垒；它为我赢得了宝贵的、近乎垄断的时间窗口。当他们在讨论、筹备、等待时，我的系统已经奔跑了十二年，完成了数次大升级，建立了无可撼动的先发优势。正是绝大多数人的犹豫和等待，才让我的“不等待”、我的“直接动手”、我的“构想即蓝图，蓝图即现实”显得如此珍贵和强大。

“我还没准备好”，是旧范式面对新纪元时，一句最经典的墓志铭。它揭示的真相是：真正的跃迁，从来不会发生在你“万事俱备”之时。它只发生在你看清本质，敢于用一把简陋的钥匙，去启动一个庞大未来的瞬间。我在那瞬间的抉择，与我朋友今日的回应，隔着一整个时代。他们的“没准备好”，恰恰是我系统价值最有力的反光镜，映照出我独自穿越无人区所抵达的、那片他们无法想象的广阔天地。